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스마트 큐레이션
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당초 델몬트는 병당 5~6번만 돌려써도 쌉이득 이라 계산하고 팔기 시작했는데 1번 팔린 병은 죄다 코리아의 아주머니들 손에 잡혀 나오지 못함. 병 회수 단가를 300원으로 올리면서 병 회수를 필사적으로 노력했지만 아무도 안 가져옴. 결국 제작 코스트가 너무 비싸져서 단종. 현재는 종이팩에 담아서 팜.
기업들은 재택근무 도입 이후 가장 큰 문제로 지적된 ‘근무 시간 연장' 문제 해결에 주력하고 있다. 메신저·이메일을 통해 수시로 업무 지시가 가능해지면서 업무 시각 후 초과 근무가 늘었다는 불만이 크게 늘었기 때문이다. 이에 따라 일본 인재 파견 업체 파소나는 재택근무 사원에게 대여한 업무용 노트북 PC를 오후 8시 30분이 되면 자동으로 강제 종료되도록 설정했다. 일본 헬스케어 업체 러플은 근무시간 이후 PC를 켜면 화면에 경고 알람이 뜨도록 했다. 근무 지역에 대한 제한을 두지 않는 기업도 늘고 있다. 세계 최대 음원 서비스 업체 스포티파이는 지난 12일 “어느 나라 어느 도시에서든 근무가 가능하게 하겠다”고 밝혔다. 스포티파이는 본사가 스웨덴에 있지만, 영국·프랑스 등에 거주하면서 원격으로 일할 수..
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코카콜라가 종이병에 담긴 콜라를 출시한다고 영국의 BBC가 13일 보도했다. 코카콜라는 최대의 오염원이 되고 있는 플라스틱병을 쓰지 않기 위해 종이병 콜라를 개발하고 있다. 코카콜라는 민간 자선 단체인 '플라스틱으로부터의 자유'(Break Free From Plastic)에 의해 세계 1위의 플라스틱 오염원으로 선정됐다. 펩시콜라와 네슬레가 그 뒤를 이었다. 종이병은 초강력 종이 껍질로 만들었으며, 덴마크 회사에서 제작했다. 가장 큰 문제는 콜라와 맥주와 같은 탄산음료의 압력을 받고도 이를 견디는 구조를 만드는 것이다. 또한 용기는 변형이 가능해야 한다. 전문가들은 이는 쉽지 않은 작업이라고 입을 모으고 있다. 코카콜라는 그러나 7년 이상의 실험 끝에 올 여름 헝가리에서 코카콜라의 과일음료인 ‘아데즈’를..
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세계 최고 부자 아마존의 제프 베이조스.올해 3분기부터 최고경영자 자리에서 물러나겠다고 밝힘 그의 관심이 가장 집중될 것으로 예상 되는 건 우주 산업. 그의 라이벌은 테슬라의 최고경영자 일론 머스크 공교롭게도 베이조스가 사임을 발표한 날, 머스크의 '스페이스X' 우주선이 착륙 과정에서 폭발
대한항공과 아시아나항공 노조는 16일 정부가 아시아나항공을 대한항공이 흡수합병토록 한 데 대해 "코로나19를 빌미로 경영 실패의 책임을 노동자에게 돌리고 국민 혈세로 해결하려는 정경 야합을 즉시 중단해야 한다"며 저지 방침을 밝혔다. 대한항공 조종사노동조합, 대한항공직원연대지부, 아시아나항공 조종사노동조합, 아시아나항공 열린조종사노동조합, 아시아나항공 노동조합 등 5개 노조는 이날 오전 서울 강서구 한국민간항공조종사협회에서 긴급 회동을 열고 이같이 말했다. 이들은 그러면서 "코로나19로 전 세계 항공업계가 어려움을 겪고 있는 상황에서 신규 노선 개척, 항공 서비스 질적 제고에 여유 인력을 투입한다는 목표는 현실성이 없다"면서 "동종업계 인수는 중복 인력 발생으로 인한 고용 불안을 초래할 수 있다"며 무더..
이제 항공업계는 대한항공이 독식하겠단 소리인데.. ... 16일 대한항공에 따르면 대한항공은 내년 초 아시아나항공을 인수해 자회사로 운영한 뒤 1~2년 이내 흡수·통합할 계획이다. 이르면 2022년부터는 아시아나항공의 이름은 역사 속으로 사라진다. 1988년 2월 창립한 아시아나항공은 복수 민항사 체제를 유지하려는 정부의 의지와 함께 고속 성장했다. 해외여행 때 대한항공 외 다른 항공사를 탈 수 있는 선택의 기회를 넓혀줬다. 아시아나항공은 1988년 12월 B737-400 항공기를 처음으로 도입한 뒤 서울~부산, 서울~광주 노선을 시작으로 점차 국내선 운항을 확대했다. 1990년에는 서울~도쿄 노선을 취항하며 본격적인 국제선 운항 항공사로 발돋움했고, 1991년 박삼구 당시 금호기업 사장의 아시아나항공 ..